Mercedes liefert seit 94 Jahren Autos an den Vatikan, seit rund 45 Jahren Papamobile auf Basis der G-Klasse. Erstmals wird der Chef der Katholiken nun bald rein elektrisch unterwegs sein. Der elektrische Antriebsstrang des G580 – mit vier radnahen Motoren – wurde dazu auf die besonders geringen Geschwindigkeiten bei öffentlichen Auftritten angepasst. Im Fond wurde die Sitzbank durch einen zentralen, höhenverstellbaren und drehbaren Einzelsitz ersetzt. Das Dach wurde auf Höhe der B-Säule entfernt, die B-Säule selbst harmonisch in die Seitenwand überführt. Bei schlechten Wetterbedingungen bietet ein Aufsetzdach Schutz für die Insassen. Entfernt wurde auch die linke Fondtüre, und auf der rechten Seite wurde die Fondtüre auf gegenläufigen Anschlag umgebaut. Wie die vorherigen Papamobile ist auch das neue Modell in Perlweiss lackiert.
