Auf dem Weg zum Software-definierten Auto gewinnen leistungsfähige Sensoren immer mehr an Bedeutung. Nun stattet ZF die Elektro-Limousine Cadillac Celestiq mit dem Smart Chassis Sensor aus. Dieses ZF-System ist fest in den Kugelgelenken integriert und ermittelt den Fahrzeughöhenstand. Algorithmen generieren daraus Informationen – beispielsweise für die elektronische Steuerung der Dämpfung und der Leuchtweitenregulierung. Durch die Ein- und Ausfederbewegung des Rades ändert sich während der Fahrt an den Kugelgelenken der Winkel des im Radgelenk integrierten Kugelzapfens. ZF hat jetzt einen Weg gefunden, diese Veränderungen in der Auswinkelung zuverlässig messbar zu machen. Im Celestiq ist die ZF-Lösung fest in die Kugelgelenke an allen Radaufhängungen integriert – zwei in den vorderen und zwei in den hinteren Querlenkern.
