Der Porsche-Markenpokal-Rennwagen auf Basis der 911-Generation 992.2 kommt 2026 wieder im Porsche Mobil 1 Supercup und in mehreren Carrera-Cup-Serien zum Einsatz. Verbessert wurden in der neuen Version des Rennfahrzeugs die Aerodynamik der Frontpartie, die Bremsen, der Motor und die Kraftübertragung. Reifenpartner ist erneut Michelin. Für alle Tests wurde der neue e-Fuel-Blend-Treibstoff getankt. Er ermöglicht eine CO2-Äqivalent-Reduktion von 66% gegenüber fossilem Benzin. Die Anteile an erneuerbaren Komponenten liegen bei 79,7 Volumen-%. Der grösste Anteil der Komponenten entfällt auf synthetisches Rohbenzin – sogenanntes MtG (Methanol-to-Gasoline). Andere Blending-Komponenten sind beispielsweise erneuerbares Ethanol, um den Sauerstoffanteil im Treibstoff und damit die Oktanzahl zu erhöhen. Diese liegt bei 100,5 ROZ.
