Après la Lamborghini Revuelto V12 Hybrid, le successeur de la Huracan, Temerario, reçoit également des moteurs électriques à flux axial du fournisseur anglais Yasa. L'entreprise, fondée à Oxford en 2009, fournissait déjà Jaguar, Lola et Koenigsegg avant d'être rachetée par Mercedes en 2021. Le système hybride V8 du Temerario utilise deux moteurs Yasa sur l'essieu avant, chacun fournissant un couple maximal de 300 Nm et une puissance maximale de 110 kW. Chacun de ces moteurs ne pèse que 17,3 kg. Le diamètre et la longueur de 295 mm et 70 mm sont également caractéristiques de la conception à flux axial. En plus des deux moteurs électriques avant, le Temerario dispose d'un troisième moteur Yasa sur l'essieu arrière. Associés au nouveau V8 biturbo de 4 litres, les trois moteurs électriques génèrent une puissance maximale du système de 677 kW (920 ch).
