Avec Brake-by-Wire jusqu'au cercle polaire

Au cours d'un essai routier de six jours couvrant une distance de plus de 3 300 km, une équipe de développement Bosch a testé pour la première fois le nouveau système hydraulique de freinage par câble sur la voie publique. La demande de freinage du conducteur est transmise au système de freinage par câble uniquement sous forme de signal électrique via des lignes de signal redondantes, sans aucune connexion mécanique entre la pédale de frein et le système de freinage. La nouvelle flexibilité dans le choix de l'espace d'installation de l'actionneur de frein permet également d'éviter les variantes pour les véhicules à conduite à droite et à gauche. Le lancement sur le marché du nouveau système de freinage est prévu pour l’automne prochain. Bosch a déjà reçu des commandes de plusieurs constructeurs automobiles et s'attend à ce que plus de 5,5 millions de voitures dans le monde soient équipées du freinage par câble d'ici 2030.