Pyrolyse des pneus usagés

Depuis 2022, le fabricant de pneus Bridgestone travaille intensément sur des procédés de recyclage chimique des vieux pneus. L'entreprise prévoit désormais une installation pilote de pyrolyse de pneus usagés dans son usine de Seki au Japon. Dans cette usine, dont la mise en service est prévue en 2027, la technologie de pyrolyse sera optimisée pour récupérer l’huile de pneu et le noir de carbone. L’huile de pneu peut ensuite être transformée en produits chimiques tels que le butadiène, qui sert de matière première pour le caoutchouc synthétique. Cela permet de réutiliser l’huile et la suie recyclées comme matières premières pour de nouveaux pneus. Bridgestone a l'intention de développer davantage la technologie à l'échelle industrielle pour assurer une production continue et de haute qualité d'huile pour pneus et de noir de carbone.