Composants en carbone optimisés

L’industrie aérospatiale utilise des méthodes de fabrication extrêmement précises pour produire des structures en fibre de carbone pour les gros avions. McLaren Automotive a désormais adapté une technologie de fabrication issue de l'industrie aérospatiale pour la production en série de super voitures de sport. La technologie de production automatisée de bandes rapides (ART) est utilisée au McLaren Composites Technology Centre (MCTC) à Sheffield. Il permet la production de structures en fibre de carbone encore plus légères, plus rigides et plus résistantes grâce à l'optimisation structurelle. Au lieu de pinces robotisées conventionnelles, le procédé ART utilise une machine spéciale avec une tête d'application fixe et un lit de production rotatif et rapide. Le premier composant produit de cette manière est l'aile fixe à l'intérieur de l'aile avant active de la nouvelle McLaren W1.