L'entreprise munichoise spécialisée dans l'hydrogène Keyou et le fabricant japonais de machines de construction Komatsu ont développé conjointement un moteur à hydrogène 12 cylindres pour un gros camion à benne basculante. La collaboration entre les deux entreprises a débuté en 2019 lors de la Conférence mondiale sur les technologies de l'hydrogène à Tokyo. Le projet de camion à benne basculante a démarré en avril 2023 et les tests de validation de principe ont commencé à l'usine Komatsu d'Ibaraki en janvier 2025. Ces tests se concentrent dans un premier temps sur l’évaluation de la maniabilité, des heures de fonctionnement continu et de l’efficacité énergétique.Le camion-benne est équipé d'un système de réservoir de 700 bars d'Argo-Anleg. Il est monté sur une plate-forme à côté de la cabine du conducteur pour atteindre la capacité de stockage maximale possible de 87,6 kg.
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