Lancé en 2023, le projet Empower, dirigé par la chaire d'automatisation de la fabrication et des systèmes de production de l'université d'Erlangen-Nuremberg, teste de nouvelles approches d'électrification des transports lourds en collaboration avec Deutsche Autobahn GmbH, Electreon, Risomat et l'université de technologie de Nuremberg. Une piste d'essai de charge inductive dynamique, longue de plusieurs centaines de mètres, longe l'autoroute A6 en direction de Nuremberg. Les bobines sont actuellement en cours d'installation dans la chaussée. Elles génèrent un champ magnétique qui crée une tension dans la contre-bobine installée dans le véhicule dès son passage par un véhicule équipé. Les premiers essais routiers sur la piste d'essai avec des véhicules spécialement équipés sont prévus pour le second semestre 2025.
