Le projet triennal Re-Breath, qui touche à sa fin et a été mené par plusieurs partenaires européens, s'est concentré sur les émissions de poussières de frein dans les transports publics. Les essais routiers nécessaires ont été réalisés à Bergame et à Bratislava, deux villes confrontées à de très fortes concentrations de PM10. L'essai a utilisé un nouveau système de freinage Brembo, composé de disques en fonte à usure particulièrement faible et de plaquettes de frein appariées, entièrement sans cuivre. Le fournisseur de freins Brembo souligne les principaux résultats : une prolongation significative de la durée de vie des disques et une réduction de 10 % des émissions de PM10 par rapport à l'équipement d'origine des véhicules testés.
