Porsche présentera prochainement la quatrième génération du Cayenne. Outre les versions thermiques et hybrides rechargeables, une variante 100 % électrique sera également produite. Depuis 2017, Bratislava est le berceau du grand SUV Porsche. Ce sera toujours le cas, et les batteries du Cayenne Electric proviendront d'une nouvelle usine située à Horná Streda, à 90 kilomètres au nord-est de Bratislava. Le Porsche Smart Battery Shop, filiale à 85 % de l'allemand Porsche Werkzeugbau GmbH et à 15 % du slovaque Porsche Werkzeugbau, a été créé en étroite collaboration avec le département de développement technique de Weissach et le service de planification de la production de Zuffenhausen. Des procédés sophistiqués permettent de fabriquer des piles, puis des modules, à partir de cellules pouch fournies par LG. Six modules sont assemblés pour former une batterie complète. L'étape suivante consiste en le câblage haute tension réalisé par le fournisseur Webasto, avant le transport de la batterie vers la chaîne de montage de l'usine de Bratislava. La batterie haute tension possède une capacité énergétique nette de 108 kWh. Grâce à la technologie 800 volts et à la motorisation électrique efficiente, les modèles Cayenne atteignent une autonomie de plus de 600 km et une recharge rapide jusqu'à 400 kW. La gestion thermique joue un rôle crucial dans les performances de recharge élevées et la longue durée de vie de la batterie. Une innovation majeure réside dans l'utilisation de deux plaques de refroidissement qui refroidissent ou chauffent la batterie par le haut et par le bas selon les besoins. L'anode des cellules contient 6 % de silicium mélangé à du graphite, ce qui augmente la densité énergétique et améliore la capacité de recharge rapide. Les cathodes sont composées de nickel, de manganèse, de cobalt et d'aluminium (NMCA). La teneur en nickel, de 86 %, contribue à augmenter la densité énergétique, tandis que la teneur en aluminium accroît la capacité énergétique et assure une meilleure stabilité électrique. Le Cayenne peut également être équipé d'un système de recharge par induction sur demande.
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