Dans une nouvelle prise de position, l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA) plaide pour une mise en œuvre ambitieuse de la directive RED III (énergies renouvelables). Il fait référence à la grande flotte existante, qui doit également être défossilisée si l’on veut atteindre l’objectif de neutralité climatique d’ici 2050 ou d’ici 2045. Les combustibles fossiles ne seront alors plus vendus dans les stations-service. Le VDA part du principe que l’objectif climatique peut difficilement être atteint sans les carburants électroniques. Il estime donc qu’il est urgent que les politiques amorcent la montée en puissance de divers carburants alternatifs. Alors que le règlement sur les flottes de CO2 précise uniquement le potentiel d'économies pour les véhicules neufs, la VDA estime que les spécifications RED III pour la promotion des e-carburants ne sont pas suffisamment ambitieuses.
