Les fournisseurs Valeo et Mahle élargissent conjointement leur gamme de moteurs électriques sans aimants (Electrically Excited Synchronous Machines, EESM). En collaboration avec Mahle, Valeo souhaite exploiter les segments supérieurs des véhicules électriques. Les deux sociétés souhaitent développer un essieu électrique sans aimant qui fournira une puissance maximale de 220 à 350 kW. Les performances et l'efficacité de ces moteurs électriques doivent être portées à un nouveau niveau élevé grâce à la technologie de pointe du nouveau système iBEE (Inner Brushless Electrical Excitation). Valeo fournit des moteurs électriques et des onduleurs à haut rendement, Mahle propose des rotors sans aimant dotés d'une technologie de transmetteur sans contact. Les partenaires développeront également un nouveau concept de refroidissement pour obtenir un rapport encore meilleur entre performances continues et performances maximales.
