07.03.2023 08:00

BS NR. 03/2023 LEISTUNGSPRÜFSTAND: PHYSIKALISCHE GRUNDLAGEN

Die maximale Motorleistung eines Fahrzeuges wird indirekt über einen Rollenprüfstand gemessen. Die Radleistung wird vom Prüfstand erfasst und durch Addition der Schleppleistung die Motorleistung berechnet. Durch Einflüsse wie Schlupf an den Reifen ist die Messung eine Hochrechnung.

Das neue Basic-Sheet zum Thema «Leistungsprüfstand: physikalische Grundlagen» findest du unter der Rubrik «Physik»

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